Công trình do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư, bằng nguồn vốn ngân sách với kinh phí đầu tư 497 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng 141 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 226 tỷ đồng (đền bù 111 hộ dân).

Cầu Rạch Tôm mới bắc qua sông Rạch Tôm, xã Hiệp Phước, dài 684m, điểm đầu cách mố cầu cũ phía Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 319m, điểm cuối cách mố cầu cũ phía Long An khoảng 301m. Cầu xây bằng bê-tông, cùng hệ thống chiếu sáng, cây xanh, hạ tầng kỹ thuật...

Công trình xây dựng cầu Rạch Tôm hôm nay và dự án xây dựng cầu Rạch Dơi dự kiến sẽ triển khai trong năm 2026 nhằm hướng tới mục tiêu xây dựng mới, thay thế toàn bộ 4 cầu yếu trên trục đường Lê Văn Lương, góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, hình thành một trục đường chiến lược, đồng thời tăng cường nối kết với tỉnh Tây Ninh (bao gồm tỉnh Long An cũ), góp phần phát triển kinh tế xã hội trong khu vực phía nam thành phố cũng như phát triển hệ thống giao thông liên vùng.

Ông Võ Văn Ngọc (79 tuổi), ngụ ấp 9, xã Hiệp Phước, có 80m2 đất nằm trong dự án xây dựng cầu Rạch Tôm phấn khởi cho hay, ông là người dân sống ở xã từ nhỏ thấy cây cầu cũ nhỏ hẹp đi lại chật hẹp, nay cây cầu mới được thành phố đầu tư kinh phí nên người dân chỉ còn mong chờ ngày xe cộ lăn bánh.

Chủ đầu tư, Ban Giao thông cam kết ngay sau Lễ khởi công, ban sẽ tập trung đôn đốc các đơn vị tư vấn, nhà thầu thi công bắt tay ngay vào công tác thi công, đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành toàn bộ công trình, thông xe cầu Rạch Tôm để phục vụ người dân thành phố vào ngày 31/12/2026 như tiến độ đề ra.